Zakaz ruchu przy College Green w Dublinie

Od przyszłego tygodnia ruch prywatnych samochodów będzie całkowicie zakazany

Co tydzień w pobliżu College Green przemieszcza się pół miliona pieszych, dwa miliony pasażerów transportu publicznego i porusza się ok. 27 tys. prywatnych pojazdów. Rada Miasta Dublina konsekwentnie realizuje swoje plany dotyczące „obszaru wolnego od ruchu ulicznego” na College Green i Dame Street, efektem czego od końca maja zostanie zakazany ruch prywatnych samochodów w okolicy College Green w Dublinie. To wszystko z troski o bezpieczeństwo pieszych.

Jak informuje serwis dublinlive.ie, nowy zakaz będzie obowiązywał 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu i wejdzie w życie w poniedziałek 29 maja, zastępując tym samym obecnie obowiązujący zakaz ruchu przy College Green w dni powszednie od 7:00 do 19:00.

Z powodu opóźnienia w projekcie BusConnects, Rada nie może jednak zakazać kursowania autobusów.

Rada Miasta Dublina argumentuje tę zmianę tym, że ta niewielka liczba prywatnych pojazdów jeżdżących tamtędy, powoduje znaczne opóźnienia w transporcie publicznym, szczególnie wieczorami od poniedziałku do piątku od 19:00 do 07:00 oraz w weekendy, kiedy nie obowiązują żadne ograniczenia.

Miejmy nadzieję, że nowe ograniczenia pomogą złagodzić korki, co z pewnością ucieszy osoby dojeżdżające do pracy, zwłaszcza w godzinach porannego i wieczornego szczytu.

Z uwagi na to, że miejsc parkingowych w centrum miasta jest coraz mniej (i są coraz droższe), dla osób, które chcą przyjechać do centrum miasta na zakupy lub spotkać się towarzysko, nowe przepisy stanowią rodzaj ultimatum: skorzystaj z transportu publicznego lub licz się z trudnością znalezienia miejsca do parkowania w pobliżu centrum i zaparkowaniem daleko od niego, a dystans od parkingu do Dame Street będziesz musiał przemierzyć pieszo.

Choć decyzja o wprowadzeniu zakazu ruchu samochodów na terenie College Green zostanie z pewnością przez większość przyjęta z aplauzem i ogłoszona jako kolejny wielki krok w kierunku zmniejszenia korków w centrum miasta, zakaz taki może na dłuższą metę nie być dobry dla lokalnych biznesów.

Wiele osób, które dojeżdżają do centrum miasta na zakupy samochodem, zwłaszcza rodziny z dziećmi, które mieszkają daleko od Dublina, prawdopodobnie zaczną wybierać inne, łatwiej dostępne miejsca.

Radosław Kotowski

FOTO: College Green Dublin, William Murphy, Wikipedia, domena publiczna, CC BY-SA 2.0