Wraca całodobowa ochrona Gardy dla ministrów

Pogróżki i demonstracje pod adresem władz spowodowały wnioski o ochronę

Po raz pierwszy od 11 lat ministrowie będą mieli za kierowców funkcjonariuszy Gardy. Takie uprawnienie ministrów zostało wycofane po kryzysie finansowym z 2008 r. Po przeglądzie bezpieczeństwa urzędników wysokiego szczebla i zaleceniach wznowienia ochrony dla ministrów minister sprawiedliwości zaakceptował, że wszyscy ministrowie 15 departamentów otrzymają całodobową ochronę uzbrojonych funkcjonariuszy Gardy.

Minister sprawiedliwości Helen McEntee powiedziała, że raport nie został jeszcze złożony, ale irishexaminer.com donosi, że źródła rządowe potwierdziły, że wszyscy szefowie resortów otrzymają teraz uzbrojonego kierowcę Gardy.

Obecnie tylko prezydent Irlandii, prezes Sądu Najwyższego i dyrektor prokuratury są osobami, które posiadają samochód stanowy z pełnoetatowym kierowcą Gardy.

Decyzja o zwiększeniu bezpieczeństwa ministrów jest następstwem wielu protestów, które odbyły się w ostatnich miesiącach pod domami polityków, w tym ministra zdrowia Stevena Donnelly’ego w Wicklow i domu Leo Varadkara w dzielnicy Stoneybatter w Dublinie.

W związku z tymi protestami komisarz Gardy Drew Harris i Departament Sprawiedliwości zainicjowali wspólny przegląd bezpieczeństwa. Harris zalecił minister sprawiedliwości Helen McEntee, aby ministrowie przestali korzystać z cywilnych kierowców i własnych samochodów, a zamiast tego mieli całodobową ochronę policji. Funkcjonariusze będą pracować w systemie tydzień pracy i tydzień przerwy – co oznacza, że każdemu ministrowi zostaną przydzieleni dwaj gardziści.

Obecny koszt ministerialnej obsługi kierowców wynosi około 2,5 miliona euro rocznie, wliczając w to pensje, wydatki, dodatki i utrzymanie. Wcześniej, gdy ministrowie mieli kierowcę z Gardy, koszt wynosił około 6 milionów euro rocznie, gdy zatrudniano 77 kierowców na pełny etat, a także pewną liczbę personelu rezerwowego.

Radosław Kotowski