Przedstawiciele irlandzkich linii Ryanair 20 lipca spotkali się w Kijowie z wicepremierem i ministrem infrastruktury Ukrainy Ołeksandrem Kubrakowem. Podczas spotkania przedstawili plany zainwestowania ponad 3 miliardów dolarów w szybką odbudowę ukraińskiego przemysłu lotniczego po zakończeniu wojny i wtedy, gdy Agencja Bezpieczeństwa Lotów Unii Europejskiej (EASA) ogłosi, że loty do i z Ukrainy są znowu bezpieczne.
![](https://www.ng24.ie/wp-content/uploads/2023/08/03-NG01-Ryanair-eager-to-resume-flights-to-from-Ukraine.jpg)
Delegacja tanich irlandzkich linii spotkała się również z przedstawicielami głównych portów lotniczych Ukrainy – Kijowa, Lwowa i Odessy, na największym na Ukrainie międzynarodowym lotnisku Boryspol, położonym ok. 29 km na wschód od stolicy.
Podczas wizyty, kierownictwo wyższego szczebla Ryanair zbadało aktualny stan terminali lotniska, odpraw pasażerów, bramek wejściowych i stref odbioru bagażu, a także punktów kontroli dostępu, aby ocenić aktualny stan infrastruktury lotniska i jego gotowość operacyjną do wznowienia lotów, gdy będzie to już bezpieczne.
Ryanair pogratulował pracownikom Międzynarodowego Portu Lotniczego Boryspol wysiłków na rzecz utrzymania sprawności infrastruktury lotniska w czasie wojny.
Przed wybuchem wojny Ryanair był drugą co do wielkości linią lotniczą działającą na Ukrainie. Wszystkie loty komercyjne do i z Ukrainy zostały zawieszone 24 lutego 2022 r., krótko po rozpoczęciu wojny, kiedy Ukraina zamknęła swoją przestrzeń powietrzną dla wszystkich lotów cywilnych.
Michael O’Leary, dyrektor generalny Ryanair, cytowany przez serwis hospitalityireland.com, powiedział: – Ryanair pozostaje zaangażowanym partnerem w odbudowę i inwestycje ukraińskiego lotnictwa. Dziś widzieliśmy, że w najtrudniejszych warunkach wojny, zespół lotniska Boryspol wykazuje się profesjonalizmem i jest w pełni gotowy do jak najszybszego wznowienia lotów.
Ryanair zobowiązał się do wznowienia lotów w ciągu ośmiu tygodni od ponownego otwarcia ukraińskiej przestrzeni powietrznej. Planuje obsługiwać ok. 600 lotów tygodniowo z głównych portów lotniczych w Kijowie, Lwowie i Odessie, łącząc te miasta z ponad 20 stolicami Unii Europejskiej.
Irlandzki przewoźnik planuje również uruchomić codzienne loty krajowe między Kijowem, Lwowem i Odessą, gdy tylko lotniska te będą w stanie je obsłużyć.
Ryanair, na trzech głównych ukraińskich lotniskach, wykorzysta ok. 30 nowych samolotów Boeing 737 MAX o wartości ponad 3 miliardów dolarów.
– Współpracujemy z rządem Ukrainy w celu odbudowy ukraińskiego lotnictwa cywilnego, przemysłu i gospodarki. (…) Ryanair pozostaje zaangażowany w odbudowę i inwestycje na Ukrainie. Obecnie zatrudniamy setki ukraińskich pilotów, personelu pokładowego i informatyków, a kiedy ukraińskie niebo zostanie ponownie otwarte, będziemy dążyć do stworzenia tysięcy nowych miejsc pracy w lotnictwie dla obywateli Ukrainy. – dodał O’Leary.
Ryanair Holdings w I kwartale 2023 r. odnotował zysk w wysokości 663 mln euro, w porównaniu do zysku w wysokości 170 mln euro po opodatkowaniu (PAT) w I kwartale 2022 r., na wyniki którego wpłynęło zawieszenie lotów na Ukrainie po rozpoczęciu wojny pod koniec lutego 2022 roku.
Anna Domańska
FOTO: Freepik
Redakcja portalu informuje:
Wszelkie prawa (w tym autora i wydawcy) zastrzeżone. Jakiekolwiek dalsze rozpowszechnianie artykułów zabronione.