Nadchodzi zmiana limitów prędkości na drogach

Minister stanu w Departamencie Transportu, Jack Chambers, odpowiedzialny za bezpieczeństwo na drogach, potwierdził, że jeszcze w tym miesiącu przedstawi gabinetowi propozycje nowych limitów prędkości na wszystkich kategoriach dróg w całym kraju.

Chociaż rządowy przegląd ograniczeń prędkości na drogach trwa od dwóch lat, to, jak twierdzi minister, prace nad wdrożeniem nowych zasad będą przebiegać w przyspieszonym tempie, ze względu na obawy związane ze wzrostem liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w Irlandii.

Według stanu na 06 IX 2023 r., na irlandzkich drogach zginęło już 129 osób. To o 23 ofiary więcej niż w tym samym okresie ub. roku i 38 więcej niż w tym samym okresie 2019 roku. Około 1/3 wszystkich zabitych w wypadkach drogowych w 2023 r. to osoby poniżej 25 roku życia, a 25 proc. ofiar śmiertelnych to piesi.

Warto zauważyć, że tylko w sierpniu w Republice w taki sposób zginęło 25 osób. Przyczyny wypadków śmiertelnych są zawsze badane, jednakże nigdy podaje się ich do publicznej wiadomości.

Propozycje nowych limitów prędkości, jak relacjonuje serwis irishnews.com, przewidują zmniejszenie maksymalnej prędkości na drogach wiejskich i lokalnych z 80 km/h do 60 km/h. W strefie zamieszkania w miastach dopuszczalna prędkość zostanie obniżona z 50 km/h do 30 km/h.

Ograniczenie prędkości na głównych arteriach komunikacyjnych miast będzie wynosić 50 km/h. Na krajowych drogach drugorzędnych dozwolona prędkość zostanie obniżona ze 100 km/h do 80 km/h.

Obecne ograniczenia prędkości wynoszące: 120 km/h na autostradach, 100 km/h na głównych drogach krajowych i 80 km/h na drogach regionalnych, pozostaną niezmienione.

Zgodnie z tymi propozycjami, władze lokalne będą miały możliwość dostosowywania zasad, jeśli inżynierowie na podstawie projektu drogi uznają, że inne ograniczenie prędkości jest uzasadnione.

Chambers wyraził nadzieję, że podczas najbliższej sesji Oireachtasu przedstawi Izbie nową ustawę o bezpieczeństwie drogowym. Przyznał jednak, że może minąć nawet rok, zanim niektóre ograniczenia prędkości zostaną wprowadzone, ponieważ władze lokalne będą musiały zweryfikować proponowane limity w procesie oceny dróg.

BB