Ta inwestycja czekała na ukończenie aż 15 lat
Po 15 latach w końcu się udało. 24 sierpnia na lotnisku w Dublinie zrealizowany został pierwszy komercyjny start z nowego północnego pasa startowego.
Północny pas startowy, którego budowa kosztowała 320 milionów euro, ma długość 3,1 km i znajduje się 1,69 km na północ od obecnego głównego pasa startowego lotniska, mierzącego nieco ponad 2,6 km długości. Otwarcie dodatkowego pasa startowego pozwala portowi w Dublinie pomieścić większe samoloty i umożliwić międzynarodową komunikację na znacznie dłuższych niż dotąd trasach.
An Bord Pleanála, niezależny, ustawowy, organ rozstrzygający odwołania od decyzji planistycznych wydanych przez władze lokalne Republiki Irlandii wydał pozwolenie na budowę północnego pasa startowego już w 2007 roku. Projekt rozbudowy jednak musiał zostać wstrzymany po krachu gospodarczym w 2008 r., który zakończył okres boomu gospodarczego w Irlandii, zwany „Celtyckim tygrysem”.
Wraz z ożywieniem gospodarczym w kolejnych latach wzrosła liczba pasażerów podróżujących z lotniska w Dublinie. Według danych przytoczonych przez serwis breakingnews.ie, przez lotnisko przewija się obecnie od 25 do 31 mln osób rocznie. Tylko w czerwcu tego roku z odprawy na terminalach w Dublinie skorzystało 2,8 mln pasażerów.
Zwiększenie przepustowości lotniska stało się palącą potrzebą już kilka lat temu, a temat budowy nowego pasa wrócił w 2016 r., gdy podjęto decyzję o kontynuacji projektu. Jednak na drodze do realizacji inwestycji stanęły protesty mieszkańców okolicznych osiedli, dla których pojawienie się dodatkowego pasa nie jest powodem do świętowania. Sąsiedzi lotniska głośno sprzeciwiali się otwarciu nowego pasa startowego, twierdząc, że zwiększona liczba lotów i wydłużenie godzin startu i lądowania samolotów do późnych godzin nocnych spowodują dodatkowy hałas nie tylko w samym sąsiedztwie portu, ale również na obrębie innych osiedli usytuowanych w pobliskim Finglasie.
Zgodnie z potwierdzoną tydzień przed uruchomieniem nowego pasa przez Aircraft Noise Competent Authority (ANCA) zgodą, nowy pas używany może być jednak w godzinach 6-12. Agencja zaleciła również, by kwalifikujący się mieszkańcy domów zlokalizowanych w pobliżu portu objęci zostali dobrowolnym programem dotacji mieszkaniowych na pokrycie kosztów środków izolacji akustycznej. Wynoszące 20 tys. euro dopłaty wypłaca zarządzająca lotniskiem DAA.
Anna Domańska
Redakcja portalu informuje:
Wszelkie prawa (w tym autora i wydawcy) zastrzeżone. Jakiekolwiek dalsze rozpowszechnianie artykułów zabronione.