Po raz drugi w ciągu trzech miesięcy ceny paliw w Irlandii wzrosły z powodu podwyżek akcyzy paliwowej. Od 1 sierpnia cena benzyny podniosła się o 4 centy za litr, zaś cena diesla – o 3 centy na litrze.
Tymczasowe obniżenie akcyzy na benzynę i olej napędowy zostały wprowadzone przez rząd na początku 2022 r., po rozpoczęciu wojny rosyjsko-ukraińskiej i wywołanym przez nią gwałtownym wzroście cen paliw. Rząd powoli wycofywał się z tych zmian, podnosząc podatek w czerwcu i wrześniu 2023 r., a także ponownie w marcu tego roku.
Według comiesięcznego badania cen paliw przeprowadzonego przez Automobile Association, średni koszt benzyny w Irlandii wynosi nieco poniżej 1,80 euro za litr, przy czym 56 proc. ostatecznej ceny detalicznej (ok. 1,01 euro) składa się z podatku. Nie jest to jednak tylko jeden podatek. W rzeczywistości naliczanych jest pięć oddzielnych podatków, ale nie pojawiają się one na paragonie otrzymywanym za zakup paliwa.
Główny koszt to akcyza, która stanowi 50,93 centów obecnej ceny. 33,65 centów to VAT, 12,96 centów ceny to podatek węglowy (Carbon Tax), 1,90 centów to podatek National Oil Reserves Agency (NORA), a 0,80 centów to tzw. „Better Energy Tax” (BET).
Jeśli chodzi o olej napędowy, liczby są podobne, a podatki stanowią 52 proc. obecnej średniej ceny wynoszącej ok. 1,74 euro za litr. Akcyza na litr oleju napędowego wynosi obecnie 40,13 centów, VAT 32,47 centów, podatek węglowy 14,99 centów, NORA 1,88 centów, a podatek BET 0,80 centów.
Akcyza jest podatkiem nakładanym na sprzedaż określonych towarów w kraju, w tym alkoholu, tytoniu i paliwa. Pobierana jest za produkcję i import tych towarów.
Opłata National Oil Reserves Agency (NORA) w Irlandii jest opłatą nakładaną na produkty naftowe w celu sfinansowania strategicznych rezerw ropy naftowej w Irlandii. Zasadniczo chodzi o utrzymanie co najmniej 90-dniowego zapasu paliwa w kraju na wszelki wypadek.
Podatek Carbon Tax płacony przez dostawcę paliwa oparty jest na ilości dwutlenku węgla emitowanego przez paliwo podczas jego użytkowania. Liczony jest za tonę wyemitowanego dwutlenku węgla.
Niestety, dla mieszkańców, Irlandia ma niechlubne wyróżnienie bycia najdroższym krajem w Unii Europejskiej. Dotyczy to większości produktów, nie tylko zwanych dóbr luksusowych. Ponadto, irlandzkie podatki od alkoholu i wyrobów tytoniowych należą do najwyższych na świecie. Oczywiście Irlandia ma również jedne z najdroższych cen benzyny i oleju napędowego w Unii Europejskiej, co również wynika z podatków.
W 2023 r. rząd zebrał około 3,2 mld euro podatku akcyzowego od paliw, co jest najwyższym wynikiem w historii. Teraz, po ostatnich podwyżkach, kwota ta będzie najprawdopodobniej jeszcze wyższa.
AD
Redakcja portalu informuje:
Wszelkie prawa (w tym autora i wydawcy) zastrzeżone. Jakiekolwiek dalsze rozpowszechnianie artykułów zabronione.